Sennheiser

Press release

 

25.07.2011 - Holte

Sennheisers aktiva brusreducering NoiseGard™

Oshkosh, 25 july 2011 – Vrålande flygplansmotorer och högt vindbrus: cockpiten i ett flygplan domineras av höga ljudnivåer. NoiseGard™-teknologin från Sennheiser garanterar en avslappnad flygupplevelse och säker radiokommunikation ovanför molnen. Nu kan det innovativa och helt anpassningsbara NoiseGard™ / digital-systemet erbjuda piloter ännu bättre dämpning av störande kringljud.

Under flygning är pilotens hörsel ständigt utsatt för stresspåverkan: från de vrålande motorerna när planet lyfter till det monotona motorljudet på marschhöjd, som ackompanjeras av högt vindbrus. Trots detta måste piloten alltid vara fokuserad och behöver höra all radiokommunikation alldeles tydligt. Därför är headset som kan dämpa kringljudet ytterst viktiga när det gäller att både skydda pilotens hörsel, dämpa stressmomenten och förbättra den allmänna säkerheten. 

 

Passiv bakgrundsdämpning
Ett headset kan erbjuda passiv dämpning av kringljud genom att använda ljuddämpande material och en sluten hörlurskonstruktion. I det här sammanhanget spelar lurarnas anläggningstryck mot örat en viktig roll: ju bättre lurarna passar över öronen, desto effektivare blir skyddet mot störande ljud. På Sennheisers nya S1 Digital headset finns en speciell ”bekvämlighetszon” för glasögonbärare vid den övre delen av hörlurskudden för att lurarna ska passa perfekt mot huvudet även om piloten bär glasögon. Piloten kan också ställa in trycket mot öronen för att på så sätt hitta den perfekta avvägningen mellan bekväm passform och optimal passiv ljuddämpning. Den passiva ljuddämpningen är ett effektivt skydd, speciellt mot högfrekvent störljud.

 

Principen med aktiv dämpning av bakgrundsljud
För att reducera lågfrekventa bakgrundsljud används ett akustiskt trick som baseras på den fysiska principen med ljud och ”motljud”, vilket första gången undersöktes av fysikern Paul Lueg redan på tidigt 30-tal. Om vi uttrycker det enkelt skapas ett konstgjort ljudfält som är i motfas mot det ljud man vill dämpa. På så sätt släcker motljudet ut det störande ljudet innan det når örat.

Sennheiser’s NoiseGard™-teknologi fungerar på följande vis: miniatyrmikrofoner som är inbyggda i hörselkåporna tar upp det lågfrekventa ”bullret” nära örat. En avancerad elektronisk krets räknar därefter fram en ljudvåg som är fasvänd med 180° i förhållande till det oönskade ljudet. Precis vid örat kommer ljudet och ”motljudet” att släcka ut varandra nästan helt och hållet. Resultatet blir att speciellt störande lågfrekvent buller reduceras på ett dramatiskt sätt.

 

NoiseGard™ / digital
NoiseGard™ / digital är nästa generation av Sennheisers NoiseGard-teknologi. Den fullt anpassningsbara digitala teknologin för dämpning av oönskat bakgrundsljud kan snabbt optimeras när man byter akustisk miljö, och kringljud, genom en enkel knapptryckning, och på så sätt förändras den faktiska ljudsituationen för piloten. ”Varje flygplan är unikt, och det är även den akustiska miljön ombord”, förklarar Joerg Buchberger, avdelningschef för affärsområdet Flygteknk. ”Det beror på motorn, vars ljud naturligtvis varierar under flygningens olika faser, och på de akustiska egenskaperna i kabinen.” Till skillnad från analog ljudkompensation, som jobbar med fasta filter, mäter den fullt anpassningsbara NoiseGard™ / digital-teknken både ljudspektrumet och intensiteten hos kringljudet, när piloten trycker på Smart Update-knappen.

I kärnan i den nya ”noise canceling”-teknologin hittar vi en kraftfull digital signalprocessor, som genererar en filteralgoritm som framför allt reducerar de mest framträdande delarna i det störande ljudet. ”Genom att analysera både frekvensbandet och topparna i det störande kringljudet kan filtren anpassas helt perfekt till den situation vi har”, säger Jörg Buchberger. ”För att kunna avläsa kringljudet så korrekt som möjligt använder vi två externa och två interna mikrofoner.”

Vanligtvis kalkyleras ”motljudets” signal med hjälp av mikrofoner endera på utsidan eller på insidan av hörselkåporna. Mikrofonerna på utsidan tar upp ljudet som åstadkoms av motorerna och vindbruset runt planet, vilket gör att vi kan använda en bredbandig brusreducering. Mikrofonerna som sitter inuti hörlurarna tar å andra sidan upp ljudsignalerna nära örat, och dessa signaler kan variera, framför allt beroende på hur väl hörlurarna passar (olika huvudform, glasögonbärare, etc.). Interna mikrofoner arbetar för det mesta mycket bra i lågfrekvensområdet. NoiseGard™ / digital kombinerar fördelarna hos båda dessa system: kombinationen av externa och interna mikrofoner garanterar en betydligt bättre dämpning av kringljudet, och på så sätt även högre säkerhet och komfort för piloten.


 

30 år inom flygtekniken


1981  Ljudspecialisten Sennheiser presenterar sitt första headset för flygpiloter, designade för Lufthansas piloter. LHM 1410 / HME 1410 har en enastående ljudkvalitet, pålitlig byggkvalitet och optimal bekvämlighet, vilket snabbt gör dem till en klar favorit hos fler än 100 olika flygbolag runt om i världen.

1984 Lufthansa ber Sennheiser att utveckla headset med aktiv brusreducering för att skydda piloterna mot lågfrekventa ljudstörningar.

1987 Sennheiser presenterar LHM 45 NoiseGard™, världens första headset för piloter med en aktiv brusreducering som certifieras av FAA-TSO (Technical Standard Order of the Federal Aviation Administration).

1992 HMEC 200 presenteras, Sennheisers första headset där man kombinerar en aktiv brus-/störningsreducering med en sluten konstruktion som skyddar öronen. Ett idealiskt headset för helikopter- och propellerplanspiloter.

1996 Sennheiser presenterar en riktig flygklassiker, HMEC 25.

2000 Både aktiva och passiva headset förbättras ständigt – och de hittar till och med ut i rymden: kosmonauterna på den ryska rymdstationen MIR använder headset från Sennheiser.

2006 HMEC 460 introduceras. Den har en separat modul som är försedd med två multimediaingångar – en ingång för mobiltelefon och en för musikspelare. Modulen strömmatas endera via två AA-batterier eller en XLR-3-kontakt, och den är försedd med både volymkontroll, omkopplare för NoiseGard, omkopplare för om bommen sitter på vänster eller höger sida, samt en lysdiod som visar headsetets status.

2007 HMEC 250 presenteras, det första pilotheadset från Sennheiser som använder NoiseGard 2.0. De optimerade filtren, mikrofonerna och processorerna garanterar en förbättrad dämpning av störande kringljud.

2011 Sennheiser släpper S1 Digital, vårt första headset med NoiseGard™ / digital. Denna förstklassiga produkt har fullt anpassningsbar digital dämpning av störljud, som kan optimeras kontinuerligt för den givna ljudsituationen med en enkel knapptryckning.


  

Download press release here


Om Sennheiser
Sennheiser Group, med huvudkontor i Wedemark nära Hannover i Tyskland, är en av världens ledande tillverkare av mikrofoner, hörlurar och system för trådlös överföring. Det familjeägda företaget, som bildades 1945, redovisade en försäljning på över €390 miljoner under 2009. Sennheiser har nära 2 100 anställda över hela världen. Sennheiser har fabriker i Tyskland, Irland och USA och representeras av dotterbolag i Frankrike, Storbritannien, Belgien, Nederländerna, Tyskland, Danmark (Norden), Ryssland, Hong Kong, Indien, Singapore, Japan, Kina, Kanada, Mexico och USA, samt i många andra länder av långvariga affärspartners. Georg Neumann GmbH, Berlin (studiomikrofoner, studiomonitorer) och joint venture-förtaget Sennheiser Communications A/S (headsets till PC, kontor och callcenter) är också en del av Sennheiser Group.

För senaste nytt och information om Sennheiser kan du gå in på vår webbsida www.sennheisernordic.com, eller kontakta oss på:

 

Sennheiser Nordic A/S Denmark
Skovlytoften 33 • DK-2840 Holte
Phone: +45 70 26 66 33 • Fax: +45 70 26 67 11
e-mail: sennheiser@sennheisernordic.com
www.sennheisernordic.com

 

 

Press Kits


Här hittar du våra senaste press kit.
mer

Soundings

Accompany us on a journey through the Sennheiser Audio World. more

Sennheiser Sound

Annual Repport 2010